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室内施工升降机的轿厢倾斜怎么调整?
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河南富控电梯有限公司

时间 : 2020-03-04 21:32 浏览量 : 102

室内施工升降机又被称为室内施工电梯,也被称为井道施工升降机

河南富控电梯有限公司研发的富控FCSSD1600室内施工升降机是一种新型的安全、高效、节能、环保的室内施工升降机(又称室内施工电梯)。

富控FCSSD1600室内施工升降机采用永磁同步无齿轮电机作为施工升降机的主机,曳引机上置,采取 2:1 悬挂安装,整机功率仅 11KW,用电量仅为外挂式施工升降机用电量的1/3,主机工作速度高,1-1.5m/S,调速性能好,运行安全平稳。
富控室内施工升降机采用多项革新技术,其中电梯井曳引上置伸缩式施工升降机天梁和钢丝绳中间固定器这两项技术获得国家发明专利。

施工升降机轿厢

什么是室内施工升降机的轿厢?

室内施工升降机的轿厢是用来运送人员及物料的半封闭的厢体。轿厢由轿厢架和轿厢体组成,轿架是轿厢的承载结构,轿厢的负荷(自重加上载重)由他传递到曳引钢丝绳,当渐进式安全钳动作或蹲底撞击冲击缓冲器时还要承受由此产生的反作用力,因此就要求轿要有足够的强度,一般有上梁、立柱底梁和拉条(调节轿底水平度,防止底板倾翘)等组成,轿厢体由不易燃和不易产生有害气体和烟雾的材料组成,轿厢体一般有轿底板、轿厢壁、轿厢顶组成。为了能承受集中载荷(如运载比重大的物品或用承载拖车、小车运送货物时,会使载荷集中在轿底某一块较小的面积上,使轿厢承受集中载荷),轿底采用全钢结构。

 

室内施工升降机的轿厢倾斜的原因有哪些?

室内施工升降机轿厢偏斜的原因可能是多方面的 :

1、安全钳不分中,造成偏刹。导致轿厢偏斜。

2、底梁螺丝松动,装货时候又未居中。

3、轿厢斜拉杆松动。 

 

室内施工升降机的轿厢倾斜该如何调整?

室内施工升降机的轿厢倾斜需要重新做安全钳系统、导靴系统的机械调整

首先暂时把两个安全钳楔块放下到行程的底部处理

1、安全钳偏刹会造成导轨上有刹车痕迹。用导轨刨把主导轨表面三处的刹钳痕迹刨平; 然后松开龙门架底梁螺丝。在龙门架底梁下方放一个木方,支在轿厢较低的那一侧。

然后把电梯检修下行,用木方吧轿厢顶平后,上紧龙门架螺丝。

2、把所有导靴的导靴板螺栓完全松开,同时收紧辅助导靴上的螺母把靴衬收起来,不要伸出太多(2~3mm为宜)。

3、上梁上的安全钳联动系统重新调整,把左右两个安全钳提拉“V ”形件调到比水平线低10°的位置,把两个“V ”形件之间连杆上的定位圈定位后收紧其螺丝并适当调整弹簧的压力,把四个安全钳楔块完全放松到行程的底部,在上梁“V ”形件的四条安全钳拉杆螺杆上方各加多一并母,在没有限速器钢丝绳带动侧的“V”形件的两条拉杆上的两个螺母松开后用“手力”拧紧两个螺母到平垫位置,并用扳手逼紧两个螺帽,在有限速器钢丝绳带动侧的“V ”形件的两条拉杆上两个螺母松开并各离开平垫约3~4mm间隙的位置,用扳手拧紧两个螺帽,然后适当调整四条拉杆上复位弹簧的压力;

4、用扳手收紧下梁主导靴上的螺母把靴衬收起来,让左右两边的靴衬伸出一样长度与主导轨顶面均匀受力,再把两个螺母拧紧;

5、重新调整左右安全钳楔块间隙的均匀分中,把下梁主导靴的固定螺栓完全松开,底坑人员用长螺丝刀顶起一边安全钳间隙较小的一块楔块,与轿顶人员配合做检修“点动”慢下,利用楔块把安全钳间隙调到均匀分中,把主导靴固定螺栓收紧后,再检修“点动”慢上让楔块复位后用塞尺检验间隙的均匀,此过程可能出现反复以上动作调整的情况方可调好,如果出现反复调整也无明显效果时,需要在主导靴与安全钳座之间的连接处,在楔块间隙较小的一侧,用合适厚度的垫片(一般1~2mm)垫起来,再重复以上动作即可把楔块间隙的均匀调整到位,把全部导靴固定螺栓加力收紧一遍; 

6、最后把四个已经松开的轿厢辅助导靴重新调整到位并收紧导靴板的固定螺栓完成整个系统的调整后,再重新试验限速器与安全钳的联动,通过调整上梁有限速器钢丝绳带动侧的“V”形件上拉杆的两个并母与平垫之间的间隙,把左右安全钳楔块的动作调到同步刹。

 

 

 

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